近日，山东港口烟台港迎来进口木材作业小高峰，装载着新西兰辐射松的船舶陆续抵港卸船，分别发往临港产业园区、河北地区。今年前2个月，依托“新西兰-蓬莱-曹妃甸”水转水物流大通道、“新西兰-蓬莱”航线优势及高效的作业效率，烟台港完成原木进口同比增长15%，擦亮木材作业“精心理材、服务到根”山东省服务名牌。
今年以来，随着木材产业园区迎来蒸汽不断供政策的实施，园区内加工户干劲十足，加工设备满负荷运转，原木需求量也随之大幅增加。为满足客户需求，烟台港根据市场变化，以“全业务供应链改造”“三区互融”典范为重点突破战场，通过“四集成一平台”，与贸易商、木材供货商、船公司、投控集团加大合作力度，延伸客户服务半径，充分发挥集疏运网络发达、烟威地区首 个进境原木监管场地、供应链融资专业化等叠加优势，完善多渠道的“菜单式”全程物流供应链服务体系，满足客户多元化需求。“今年以来，原木进口势头迅猛，截至目前累计完成16.3万方，昼夜效率达1万方。”烟台港蓬莱港公司三级营销经理王法鑫表示。
据了解，业务开展期间，烟台港全力做好堆存场地、装卸作业、转水船舶及外贸船靠离港等各环节工作，畅通“新西兰-蓬莱-曹妃甸”“新西兰-蓬莱”物流大通道，把“入海口”搬到了内陆生产企业“家门口”，降低客户综合成本30%，吸引更多定向稳定货源，来自新西兰方向的木材船舶已稳定增至每月2条，通道服务能力进一步增强。
